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“注册人是别人，他的驾驶证。”面对执法人员的询问，这名内蒙籍司机有些紧张，磕磕巴巴地说，车是他跟别人合租的，他和注册司机分成收益，赚三百元他拿一百元，而注册人本人也不是京籍司机。刘晓昆介绍，这是一辆（人车）双证全无的非法营运车辆，是辆纯“黑车”。按理说，平台有义务对注册人、实际驾驶人的信息进行核实。

路透社称，美国再次暂缓对华为禁令的同时，将华为46家子公司加入了禁止出口的“黑名单”。由此受禁令影响的华为子公司及关联公司超过100家。报道称，华为公司是世界上最大的电信设备制造商。2018年，华为购买零部件的支出费用高达700亿美元，其中包括高通、英特尔和美光科技等美国公司从华为的合同中拿到了110亿美元的收入。很多美国供应商一直要求暂缓对华为的禁令或要求获得出口特别执照，以便向华为出售产品。罗斯上个月在相关听证会后表示，他已经收到了50多个公司的请求。至于这次宽限期的最后期限11月19日后美国政府是否会再次暂缓禁令，罗斯8月19日称：“每个人都在关注这一点。我们有大量的时间，我们会同总统进行大量的讨论。”

华为19日晚发表的声明称，华为反对美国商务部将另外46家华为实体列入实体清单。美国选择在这个时间点做出这个决定，再次证明该决定是政治驱动的结果，与美国国家安全毫无关系，这种做法违反市场经济的自由竞争原则，不会使任何一方从中受益，包括美国公司在内。美国也不会通过打压华为获得技术领先的地位。我们呼吁美国政府停止对华为的不公正对待，将华为移出实体清单。

结果和影响由于各种原因，最终NVH-1步兵战车项目并未定型投产，但期间的联合研制让中国有机会接触学习到西方最新型步兵战车炮塔武器系统这些重要关键部分，对中国自行研制新型步兵战车具有一定借鉴意义。而最直接的影响则是，中英两国NVH-1试验车型的研制，证明了中国的YW531H等装甲输送车底盘的良好性能，为YW531H装甲输送车后来的大量出口打响了品牌。

抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来。进入新时代，实现高质量发展对创新引领提出了更高要求。2018年，中国创新驱动转型升级的步伐明显加快。基础研究是突破发展瓶颈、实现引领性发展的内在要求，是赢得全球竞争战略主动的基石。近年来，基础研究投入规模及强度屡创历史新高，我们完全有条件实现更大作为，为形成创新引领新优势奠定坚实的科学基础。

在去年‘以大为美’的市场环境下，券商自营站上了‘风口’，但今年是否还这样幸运，很难说。”有券商机构管理部门人士表示。兴业证券表示，投资部门判断，今年市场出现连续大幅下跌的可能性不大，A股和港股的估值并不高，尤其是部分蓝筹股经过调整后，估值优势会随着时间推移再次凸显。从公司内部看，有明显的投研优势，自营投资将坚持价值投资理念，准确判断市场机会和主流热点，做大类资产配置和规模的调整。在持仓中，固定收益类规模占比有绝对优势。今年债券市场出现了一定的投资机会，这部分资产有望获得一定收益。持仓的权益类资产基本面和可持续增长能力依然良好。后续根据市场的机会及时调整配置的方向和规模，获取稳定的投资收益。